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济南站可以停普快、高铁和动车。
济南站是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站,地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。
济南站一层主要为售票厅,二层主要为商业餐饮区,并与主站房二楼候车室连接形成一体;一层售票厅分东、中、西三部分,东侧是自助取票厅、中部是自助售票厅,西侧是人工售票厅。
运营说明
济南站自助售票大厅共设有售票机40台,东、西两侧各20机,其中卡/币一体机20台,单卡机20台,可使用中国、工商、农业3家银行卡办理购票业务。
济南站人工售票大厅共设有窗口21个,除普通售票窗口外,1号窗口为无障碍窗口,2-5号为退票、改签窗口,8号为党员示范窗口、9号为青年文明号窗口,15-18号为应急售票窗口,19号为值班主任窗口,20、21号为公安制证窗口。
以上内容参考 百度百科—济南站
济南站是火车,济南东站是高铁站,两者不在同一个地方。虽然济南火车站和高铁站不在一起,但是济南火车站有高铁和动车经过,济南市区共有3个客运车站,分别是济南站、济南东站、济南西站,购买车票的时候要注意看清楚是哪一个车站,避免误车。
乘车前要携带好相关证件,并且要注意列车出发时间,出发前5分钟停止检票,停止检票后不得乘车。
保管好个人物品,建议将行李放在自己的视线之内,时刻注意行李的安全,避免他人错拿误拿。
乘坐火车时如果要吸烟,必须去火车上专门的吸烟区吸烟,不得在公共车厢里吸烟。
截至2016年8月,济南火车站已经通了高铁车次,每天经过济南站的动车、高铁车次共计111趟。
济南站始建于1904年,原为德国哥特式建筑。下辖济南东站。1992年7月1日车站进行了改扩重建,并于1995年6月8日正式启用;2005年10月10日至2006年8月20日,车站又进行了无柱风雨棚的改造。2012年7月26日开始,车站进行了历史上最大规模的既有站的更新改造。售票综合楼和主站房外立面的改造已经于2013年10月全部完成。此外,火车站北场站已于2013年8月1日开工建设,建成后会使得站场腹地和车站运营能力进一步扩大。
济南站担负着济南及周边地区每年1500多万人次的旅客运输任务,共有线路10条,站台4座,图定旅客列车187趟(含济南东站24趟),日均发送旅客41万余人。站内候车室可同时容纳10000多名旅客休息候车;22个售票窗口、26台自动售票机与车站在济南市内设置的170余个代售点形成了全方位的售票网络。京沪高速铁路开通后,京沪铁路济南站与京沪高铁济南西站通过连接线连接,济南站停靠动车不减反增。在济南火车站也开行高铁动车。
济南高铁站是济南西站。位于山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号。
济南西站为京沪高速铁路、郑济高速铁路和石济客运专线的客运站,胶济客运专线和济青高速铁路也通过联络线引入济南西站。
济南站是普通列车站,济南东站是货运站。
扩展资料
济南西站位于济南市槐荫区,又称济南西客站,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运特等站。济南西站为京沪高速铁路、郑济高速铁路、石济客运专线和胶济客运专线的客运站,是京沪高速铁路五个始发站点之一。
济南西站于2009年7月12日奠基开工。 2011年6月30日,随京沪高速铁路建成启用。
截至2016年4月,济南西站总建筑面积为10万平方米,站场总规模为8台17线;车站设计承载量为4万人,其中,东广场为3万人,西广场为1万人。
参考资料:
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